tc_696Technology09 Nov 20194 Fakta Menarik Mesin Dual VVT-iBy IndriTravellerPerkembangan teknologi yang kian advance membuat performa mobil semakin mumpuni baik dalam hal tenaga maupun efisiensi bahan bahan bakar menjadi krusial lantaran kebutuhan penghematan konsumsi bensin menjadi salah satu kebutuhan utama pengguna satu upaya Toyota dalam meningkatkan efisiensi mesin adalah dengan mengimbuhi teknologi katup variabel, dimana mesin dapat mengatur mekanisme kerja katup yang disesuaikan dengan beban ini, mesin Toyota sudah menggunakan teknologi katup variabel yang diberi nama Dual VVT-i. Berikut fakta menarik mengenai teknologi Arti Nama VVT-iNama VVT-i merupakan singkatan dari Variable Valve Timing with Intelligence dan merupakan teknologi awal katup variabel yang dikembangkan oleh tersebut menggambarkan fungsinya sebagai pengatur waktu bukaan katup atau klep masuk yang bervariasi melalui pengaturan komponen camshaft drive dengan intake menghitung waktu buka-tutup katup yang optimal, ECU electronic control unit menyesuaikan perintahnya dengan putaran mesin, volume udara yang masuk, posisi throttle, dan temperatur air pendingin waktu buka dan tutup katup masuk bisa diatur sedemikian rupa mengikuti beban kerja VVT-i sendiri sudah dipakai oleh Toyota di Indonesia sejak Vios menjadi mobil pertama yang mengadopsi teknologi canggih VVT-i, disusul oleh Camry 2003, Corolla Altis 2004, Kijang Innova 2004, Avanza tipe S 2004, Fortuner 2005, dan Yaris 2006.2. Teknologi Dual VVT-iBerkembangnya kebutuhan mesin yang sanggup menghasilkan kinerja optimal di berbagai rentang putaran mesin membuat Toyota kembali mengembangkan teknologi katup hadirlah teknologi katup variabel berikutnya yakni Dual VVT-i Dual Variable Valve Timing with Intelligence.Di Indonesia, Toyota Corolla Altis yang diluncurkan pada tahun 2010 menjadi mobil pertama yang memakai teknologi mesin Dual pada teknologi VVT-i hanya katup intake saja yang dilengkapi mekanisme pengatur waktu bukaan, maka pada teknologi Dual VVT-i, exhaust valve juga memiliki pengatur waktu bukaan Cara Kerja Dual VVT-iSecara sederhana, cara kerja dari teknologi Dual VVT-i ini ialah mengoreksi valve timing atau waktu buka katup jalur masuk bahan bakar dan udara, serta katup untuk melepaskan gas buang ini disesuaikan dengan pijakan pedal gas dan beban pada mobil sehingga menghasilkan kurva torsi optimal di setiap level putaran begitu, ketika mesin mencapai tenaga optimal, bahan bakar lebih hemat serta ramah lingkungan tanpa perlu mengorbankan Keunggulan Dual VVT-iAda banyak keunggulan dari mesin Dual VVT-i Toyota yang bisa kamu tenaga yang optimal sehingga membuat akselerasi lebih kencang dan kuat untuk melalui medan berat seperti mobil menjadi lebih bertenaga, bahan bakar tetap hemat karena adanya teknologi Dual VVT-i yang mengatur keluar masuknya bahan mesin dihidupkan pun teknologi Dual VVT-i sudah mengatur waktu bukaan katup bekerja secara penuh dan meyesuaikan temperatur suhu optimal tercapai, waktu bukaan katup dapat disesuaikan dengan putaran mesin sehingga membuat kerjanya lebih optimal. Klik "Setuju" bila Anda setuju menggunakan cookies di web kami. Kami menggunakan cookie untuk meningkatkan pengalaman Anda di situs web kami. Untuk mengetahui lebih lanjut tentang cookie yang kami gunakan dan cara mengubah pengaturan Anda jika Anda tidak ingin cookie ditempatkan di perangkat Anda, silahkan dapat mengacu kepada Kebijakan Cookie kami.